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JRD-DM300隧道拱顶带模注浆一体机

作者: 来源:北京邦福德科技发展有限公司 时间:2018-12-21 14:43:33 点击:954
产品简介
隧道拱顶带模注浆一体机是我公司研发的专门用于隧道拱顶带模注浆、隧道拱顶脱空注浆回填和地铁管片安装后间隙注浆的专用设备。本注浆机采用双层设计,上层搅拌制浆、储浆,下层注浆,不仅可以提高注浆效率,还降低了现场工作人员的劳动强度。


产品特点: 

(1)泵送压力大,适合低水灰高粘度砂浆注浆; 
(2)搅拌、储浆、注浆一体化,使用方便; 
(3)注浆管采用快速接头连接,易于拆卸和清洗; 
(4)操作方便、安全可靠,易于维修保养; 
(5)结构紧凑,移动灵活,特别适宜于作业空间狭小的场所;


技术参数


使用方法
1.按照注浆材料配合比,计算每次搅拌材料量和拌合水量,并使用专用的盛水器具,推荐每次搅拌100kg。
2.开动搅拌机,先加入一半的注浆材料,然后加入全部的拌合水,一边搅拌一边继续加入另一半注浆材料,搅拌2~3min,搅拌成均匀的浆体。
3.打开制浆桶卸料阀门,使浆体快速流出到储浆桶,然后关闭制浆桶卸料阀门。
4.按照上述方法循环制浆。
5.注浆料放入到储浆桶后,将注浆软管放到排水沟边缘,启动注浆机,将管体中的水全部挤出后,停止注浆机。
6.将注浆管管头提升到衬砌台车上,与台车注浆快速接头连接,并将注浆软管固定到台车上,悬空部分固定到台车侧面。
7.启动注浆机,开始注浆。注浆顺序由主注浆孔向端模注浆孔依次进行注浆。
8.注浆过程中,观察台车压力表和端模出浆情况。如果端头模圆弧较高点漏浆,先停止注浆泵,并及时对漏浆处进行封堵,然后继续注浆,直至端头出浆浆体密度与制浆机中一致。更换至下一个注浆孔,依次类推。注浆时,如果台车处压力表超过1.0MPa,直接转至一下注浆孔。每一个注浆孔均需注浆,但在注浆过程中进行其它孔注浆时未注浆的注浆孔流出达到相同密度的浆体时,该孔可以封闭,不进行注浆。RPC注浆管内须饱满,注浆完毕更换注浆连接件时应及时封堵RPC注浆管。
9.端模较高处出浆浆体密度与制浆桶中一致时, 各孔注浆即可结束,结束注浆过程。
10.记录注浆总量,注浆开始时间和结束时间。
11.留样检测。分别在制浆机和台车注浆软管管头处进行抽样,检测浆体密度、流动度并成型试块进行抗压强度和抗折强度试验。

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